Erre jártunk:
-
Motorozás a Vaskapu-szoroshoz – 4. nap
Bármennyire is fancy volt a szállásunk, egy pici csorba azért csak becsúszott: a fürdéshez a víz bizony jég hideg volt, így hát kimaradt a kádban ázás közbeni pezsgő kortyolgatás… A kényelmesen induló reggelt jó szokás szerint a Lidlben kezdtük némi harapnivaló beszerzése végett, majd egy gyors tankolás egy lepukkant kúton…vagyis gyors lett volna, ha egy…
-
Motorozás a Vaskapu-szoroshoz – 3. nap
Ma nem volt feladat a reggeli beszerzésével, mert helyben, a szálláson kaptunk bőséges reggelit. Nyergelés után irány a város központja, ill. egy picit azon is túl, hogy megtekintsük a híres fürdőt, vagy legalábbis azt, ami maradt belőle. Sajnos eléggé lepusztult, jó pár éve, évtizede nem foglalkoznak vele (de 2001 óta biztosan nem), igaz, egy kicsit…
-
Motorozás a Vaskapu-szoroshoz – 2. nap
A második nap reggel picit nehezen indult, de gyorsan összekaptuk magunkat, hogy idejében a komphoz érjünk reggeli szerzéssel, tankolással együtt. A kompos nem vette fel a telefont, így nem volt más választásunk, mint személyesen oda menni és meggyőződni arról, hogy átjutunk a Duna szerb oldalára. Ha nem sikerül, akkor jobb híján le kell menni délre…
-
Motorozás a Vaskapu-szoroshoz – 1. nap
A cél röviden: Vaskapu-szoros, transizé (-semenic, -apuseana, stb) szerpentinek és környező hegyek bemotorozása. Hogy melyik szerpentin, arra voltak ötletek, de végül helyszíni spontán döntésre bíztuk. Az első km-ekről nem sokat lehet írni, délelőtti indulás, végtelen hosszú autópálya (~450km), monoton brummogás, kamionok, tankolás, brummogás, kamionok. Határon szemtelen előresuhanás (amiért szinte jogos is volt az egyik autós…